현대/기아자동차 카파엔진 G3LA (Kappa Engine for Gasoline)

입실론 엔진(원동기형식 G4H-)

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카파엔진(원동기형식 G3L-/G4L-)

• 카파 1.0L T-GDi G3LC

  카파 엔진은 현대자동차와 기아자동차에서 적용중인 소형차용 엔진입니다. 입실론 엔진 이후 개발된 엔진으로 국내에서 이용되는 배기량1L의 직렬 3기통과 국내외에서 적용중인 1.2~1.6L 직렬 4기통 알루미늄 블록 가솔린 엔진입니다. 카파엔진의 엔진코드(원동기 형식)별 스펙과 적용차종을 정리합니다.

현대/기아자동차 카파엔진

원동기형식 - G3LA

G3LA 카파엔진 코드명

  G3LA는 직렬3기통 카파엔진으로 주로 경차에 적용되는 엔진입니다. 초기 적용된 모닝에서는 최대출력이 82ps였지만, 세대를 거듭하며 76ps / 6200rpm으로 변경되었습니다. 가솔린에만 적용되는 G3LA에서 파생모델이 출시되었으며, LPG와 혼용해서 사용하던 B3LA, LPG 전용 L3LA가 있습니다. G3LA MPI 엔진의 경우 압축비가 10.5:1로 알려져있습니다.

998cc G3LA의 제원

1.0L의 카파 엔진 성능곡선표

G3LA의 일반 제원

 

적용차종 - 모닝, 레이

- 레이(TAM)

레이 1세대 (TAM)

더 뉴 레이 (TAM)

- 모닝 2세대 (TA)

모닝 2세대

- 모닝 3세대 (JA)

모닝 3세대