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덤프트럭의 신호위반 과태료 및 범칙금 2021. 6. 22. 어제 양양에서 오전에 올라와 밀린 업무를 처리하는 길에 신호위반한 덤프트럭을 봤습니다. 요즘 유난히 덤프트럭, 대형트럭이 신호위반하는 사례가 잦아지고 있는데, 다른 차량을 위협하는 행위라는 점을 운전자가 알았으면 좋겠네요. 먼저 해당 신호위반 차량에 대한 영상을 링크합니다. 정상적으로 주행하다가 갑자기 적색신호에 신호위반을 하던 덤프트럭...조금만 더 기다렸으면 하는 아쉬움이 남습니다. 신호 또는 지시에 따를 의무는 도로교통법 제 5조에 나와있습니다. 정말 다양하게 신호위반한 사례를 신고하고 있는데, 대부분은 별 차이도 안나는 거리를 급한 마음에, 또는 안일한 마음에 그냥 지나쳐버린 것이겠죠. 신호위반에 대한 범칙금 및 벌점, 과태료는 아래와 같습니다. 일반적으로 승용차 신호위반은 범칙금의 경우 벌점15..
현대자동차 카파엔진(Kappa Engine) 리스트 2021. 4. 3. 현대자동차 및 기아자동차에서 사용되는 카파엔진(Kappa)은 입실론엔진(Epsilon)의 후속 모델로 개발되었습니다. 크게 1세대와 2세대로 나눌 수 있으며, 경차 및 소형차, 준중형차에 적용되고 있습니다. 1. 3-Cylinder 타입 국내법상 경차는 1000cc 미만에만 혜택이 적용되기 때문에 의도적으로 3기통 카파엔진을 사용하고 있습니다. 각각의 출력이나 토크는 여러 매체를 통해서 확인할 수 있습니다. 적용 차종은 모닝, 레이, 스토닉, 코나 등에 적용되었으며 해외 수출버전에도 탑재되고 있습니다. 의외인점은 Bi-Fuel(가솔린+LPG) 차량이 있었다는 건데...저는 보질 못했네요. 가솔린과 LPG를 동시에 탑재하고 다닐 수 있는 차량으로 보이는데, 타보신 분들이 계실지...궁금합니다. 모닝과 레이..
2BEF1 촉매 정보 - K3, i30, 벨로스터, 쏘울, 아반떼, 엑센트 2021. 4. 3. 소형 및 준중형차량에 장착되는 현대/기아자동차의 2BEF1 촉매입니다. 매니폴드 촉매로 보통 감마엔진(G4FD)에 장착되어 배기가스의 NOx를 정화합니다. 차량 제작사 : 현대자동차 / 기아자동차 장착차량 : K3, i30, 벨로스터, 쏘울, 아반떼, 엑센트, 프라이드 재제조 제품이나 담체 교환등 기존부품과 다른경우 매입하지 않습니다. 품번(숫자 및 영문) 확인이 가능하고, 내부담체만 정상이라면 매입가능합니다. 일부 파손된 경우도 매입가능합니다.
2G630 촉매 정보 - NF쏘나타, 로체 2021. 4. 3. 차량 메이커 : 현대자동차, 기아자동차 장착 차량 : NF쏘나타, 로체 Part No. 2G630 재제조 제품이나 담체 교환 등 기존부품과 다른 경우는 매입하지 않습니다. 품번(숫자 및 영문)과 내부 담체만 정상이라면 매입가능합니다.
정체된 도로에서 얌체운전자 신고 2021. 2. 27. 고작 5분때문에 정상적인 차량들 바보만드는 행동... 해당 차량은 과태료 부과 예정입니다.
쏘렌토 MQ4, 카니발 디젤 2.2 신형 R엔진 10대 분해해본 뒤... 2021. 2. 27. 신형 싼타페(TM)부터 적용되기 시작한 신형 R엔진(이하 D4HE)이 쏘렌토와 카니발에 적용되고, 작년 말부터 서비스센터발 2.2 신형R엔진이 무더기로 쏟아져 나오고 있습니다. 폐기된 엔진을 분해해서 보면 아래와 같은 문제가 공통적으로 발생하고 있습니다. 오늘만 8대를 분해했는데 헤드에 문제가 생겼던 엔진이 4대였습니다. 해당 헤드는 전량 고철상으로 가야할 상황이구요. 덕분에 신형 R엔진은 무조건 헤드부터 까봐야겠다는 생각이 들었습니다. 이번에 입고시켰던 신형 R엔진 D4HE의 첫 문제로 확인했던 증상입니다. 엔진을 완전 분해하고, 엔진 쇼트를 확인하기 위해 분해하던 중 댐퍼풀리를 제껴서 확인하니 위 사진과 같이 실이 잔뜩 엉켜있는 모습이 확인되었습니다. 해당 부위는 본래 타이밍 밸트가 자리했어야 하는 ..
R엔진 메탈 베어링 융착으로 분해 후 각개 2021. 1. 27. 자동차를 타는 분들이라면, 상식적으로 5000km에서 10000km 사이에 엔진오일을 주기적으로 교환해줘야 한다는 사실을 알고 있습니다. 하지만 현실적으로 이걸 지키지 못하는 분들이 계신데, 엔진오일 교환 주기가 늦어지게 되거나 교환하지 않을 경우, 오일의 점도가 떨어져 엔진에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 오늘 기록으로 남긴 영상 역시 엔진오일을 제때 갈지 못해 엔진오일이 떡이되서 나온상황이었고, 분해해서 확인해본 결과 메탈베이링이 크랭크샤프트와 융착되어 엔진 자체를 못쓰게된 케이스입니다. R엔진 2.2 메탈베어링 융착, 분해영상 엔진오일 교체의 필요성, 엔진 메탈 베어링 손상에 따른 폐기처분 최근들어 입고되는 엔진들을 분해해보면, 메탈 베어링이 나가있는 경우가 많습니다. 특히나 이런경우 대부분의..
엔진오일 교체의 필요성, 엔진 메탈 베어링 손상에 따른 폐기처분 2021. 1. 20. 최근들어 입고되는 엔진들을 분해해보면, 메탈 베어링이 나가있는 경우가 많습니다. 특히나 이런경우 대부분의 원인은 엔진오일을 제때 갈아주지 않았기 때문이거나 엔진오일이 부족할 경우에 더 심하게 발생합니다. 그렇다면 왜 엔진오일을 주기적으로 갈아넣어야 할까요? Castrol의 동영상을 통해 엔진오일의 역할부터 체크해봅시다. 엔진오일은 엔진 내 실린더와 피스톤 사이, 그리고 크랭크샤프트와 실린더 내 메탈 베어링 등과의 마찰을 최소화하기위해 투입됩니다. 이 때, 금속 사이의 윤활유의 유막 두께에 따라 유체윤활과 경계윤활, 극압윤활로 구분해 볼 수 있습니다. 유체윤활의 경우, 윤활유가 충분히 많고, 금속 사이에 걸리는 하중이 적정하게 이뤄질 때 이상적인 윤활형태를 일겉습니다. 이정도로 윤활이 이뤄지면 사실상 신품..

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