전체 글 289F0-4A610 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱 2025. 11. 17. 품명 : 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱품번 : 289F0-4A610적용차량 : 스타렉스, 봉고, 포터 등적용엔진 : A2 엔진 (D4CB)* 비슷한 품번의 경우 수동기어, 자동기어, 지역별, 차종별 품번차이가 있는것을 확인했습니다.** 적용되는 환경규제(유로4, 유로5, 유로6, 유로6C 등)에 따라서 개선품이 나오고 있습니다. 28940-4A910 컨버터 어셈블리 - 캐터리틱 2025. 11. 12. 부품명 : 컨버터 어셈블리-캐터리틱부품번호 28940-4A910적용차종 : 봉고,포터,스타렉스적용엔진 : A엔진, D4CB 28960-2G170 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱 2025. 11. 12. 부품번호 : 28960-2G170 부품명 : 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱적용차종 : NF쏘나타적용엔진 : G4KC (추정) 28960-2G630 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱 2025. 11. 12. 부품번호 : 28960-2G630부품명 : 컨버터 어셈블리 - 캐털리틱적용차량 : NF쏘나타적용엔진 : G4KE (추정) 28500-2MAE5 웝업 카탈리틱 컨버터 모듈 ASSY (Converter Module Assy-W/UP CAT) 2025. 11. 12. 제조사 : 현대자동차 / 기아자동차적용차량 : 투싼 하이브리드 24적용엔진 : G4FT T-GDI HEV (감마엔진II) 28510-2EMD0 매니폴드 캐탈리틱 어셈블리-익죠스트(Manifold Catalytic Assy-EXH) 2025. 11. 11. 제조사 : 현대자동차/기아자동차차량 : K5 2018엔진 : 미확인 베타엔진 G4GC 2.0 MPi 2025. 9. 18. 사용연료 : 휘발유 (Gasoline)형식 : 직렬, DOHC실린더 수 : 4기실린더 내경 : 82mm실린더 행정 : 93.5mm배기량 : 1975cc압축비 : 10.1:1점화순서 : 1-3-4-2냉각방식 : 쿨링 팬을 이용한 강제 순환연료분사방식 : MPI 흡기방식 : 자연흡기(Naturally Aspirated)전체길이 : 475mm풀리부분 : 32.32mm* G4GF 크랭크 샤프트와 호환가능23110-2371023110-2375023110-23780배기매니폴드-삼원촉매 변환장치 직결Monolithic type - 공기-연료 피드백 컨트롤과 함께 작동하여 CO 및 HC를 산화시키고 NOx 저 현대자동차 프로젝트명 정리 2025. 9. 17. 향후 기록될 차량들의 설명서 및 부품 정보를 엮기 위해서 기본적인 데이터로 차량의 프로젝트 명을 정리합니다. 순서는 차종-차량명-코드명 순으로 정리되며, 각 차량별로 직접 찍은 사진으로 라이트, 범퍼, 그릴, 사이드미러, 후미등, 탑재 엔진 등을 정리하기 전에 정리할 차량 목록을 나열하기 위함입니다.현대자동차 차량 제작 프로젝트명 (링크 생성된 파일은 이동 가능)차종차량명프로젝트명차종차량명프로젝트명아토스MX캐스퍼AX1엑센트X3베뉴QSRB코나OS클릭TBSX2베르나LC투싼JMMCLM아반떼RDTLXDNX4HD아이오닉5NEMD싼타페SMADCMCN7DMi30FDTMGDMX5PD넥쏘FE벨로스터FSNH2JS팰리세이드LX2쏘나타EFLX3NF아이오닉9MEYF테라칸HPLF베라크루즈ENDN8맥스크루즈NC아이오닉6CE스타리아.. 이전 1 다음
