G4GC_베타II(BetaII) 2.0 MPi
📌 [ID] 엔진명 및 제원엔진코드 : G4GC (Beta II)연료 : 휘발유형식 : 직렬, DOHC배기량 : 1975cc연료분사방식 : MPI흡기방식 : 자연흡기최고출력 : 143ps/6000rpm최대토크 : 186Nm/4600rpm⚙️ [하드웨어 변화] 규제 대응 및 설계 변경유로4 규제 대응G4GF (Beta I) 후속 엔진CVVT 도입밸브 간극 조절 방식 (HLA → MLA 변경)주철블럭 가솔린 엔진💰 [소모품 가치] 유지관리 및 정비 인사이트장점 : 철제 블록 모델로 열변형에 강함 (내구성)단점 : 무거운 엔진으로 인한 시내주행 연비감소[중고차 팁] 시동 시 엔진 윗쪽에서 '딱딱딱' 소리가 심할경우, 밸브 간극 조정 비용 발생. 네고요망🚨 [Final Decision]"엔진오일만 관리 잘..